Sunday, December 25, 2011

PEMBUKAAN SEMULA JUALAN TPFB

Salam kepada semua pelanggan setia.

Penjualan untuk TPFB akan dibuka dalam masa yang terdekat.
Insyaallah dalam masa 2 - 3 minggu lagi, jualan booster TPFB akan
bermula semula.

Bagi yang ingin mendapatkan maklumat lanjut, boleh hubungi saya di nombor 019 333 0342.

Saturday, August 13, 2011

Penutupan Sementara Jualan Triple Power Fuel Booster

Untuk maklumat semua, jualan Triple Power Fuel Booster terpaksa dihentikan buat sementara waktu disebabkan oleh keadaan yang tidak dapat dielakkan.

Terima kasih di atas sokongan anda selama ini. Sekiranya, ada apa-apa update berkaitan produk, info akan diupdate di blog ini.

Sekian, terima kasih.

Reduan.

Friday, February 11, 2011

Amaran : Tanda-tanda/ Alasan harga minyak nak naik lagi??

Sumber: Utusan Malaysia 04/02/2011

Salah satu alasan yang akan digunakan untuk naikkan harga minyak.


Minyak: Harga naik, tiada jualan balik

SINGAPURA 3 Feb. - Pergolakan politik di Mesir yang masih belum reda dijangka menyebabkan harga minyak dunia terus meningkat dengan unjuran harga minyak Brent mencecah AS$105 (RM320.25) setong dalam tempoh terdekat ini.

Minyak Brent bagi penghantaran Mac naik AS$0.88 (RM2.684) kepada AS$103.22 (RM341.82) pada dagangan petang di Asia manakala Light Sweet juga bertambah AS$0.65 (RM1.98) kepada AS$91.51 (RM279.1)

Pengurus Tenaga Firma Pembrokeran Newedge, Ken Hasegawa berkata, ketegangan di negara itu mendorong para pelabur membeli minyak kerana menjangka harga emas hitam itu akan naik tidak lama lagi.

''Berita terbaru dari Mesir menyatakan terdapat trend pembelian baru (minyak) daripada pelbagai dana,'' menurut Hasegawa.

Katanya, setakat ini tiada faktor yang menyebabkan berlaku penjualan balik minyak di pasaran.

Beliau menambah, penyebaran harga antara minyak mentah Brent dan kontrak New York semakin luas disebabkan lebihan bekalan di Pelabuhan Cushing di Oklahoma, Amerika Syarikat.

Sementara itu, penganalisis Barclay Capital berkata, situasi di Mesir telah mengakibatkan kemeruapan dan ketidaktentuan dalam pasaran minyak,

Meskipun Mesir bukan pengeluar utama minyak, tetapi negara itu menjadi laluan Terusan Suez yang digunakan untuk mengangkut 2.4 juta tong minyak sehari, bersamaan dengan pengeluaran Iraq.

Sejak pergolakan di Mesir lebih daripada seminggu lalu, harga minyak menunjukkan trend menaik berikutan kebimbangan berlaku gangguan di laluan yang menghubungkan Mediteranean dan Laut Merah.

''Situasi sekarang boleh menyebabkan pelbagai risiko dan ketidaktentuan dalam evolusi lebih besar dalam politik di rantau itu,'' tambah penganalisis Barclays Capital.

Harga minyak melonjak meskipun data menunjukkan penggunaan komoditi itu masih lemah di Amerika Syarikat (AS), pengguna minyak terbesar di dunia.

Dalam laporan stok penimbal daripada Jabatan Tenaga AS menunjukkan rizab telah meningkat bagi minggu ketiga.

Stok minyak mentah naik kepada 2.6 juta tong kepada 343.2 juta pada 28 Januari lalu, sejajar dengan jangkaan awal.


Graf dan Jadual Kenaikan Harga RON97(2011 dah RM2.50)
















































HARGA MINYAK MAKIN NAIK, DAN MAKIN AKAN NAIK. APA KATA JIMATKAN MINYAK DAN JIMATKAN SERVIS KENDERAAN ANDA DENGAN TRIPLE POWER FUEL BOOSTER. UNTUK MAKLUMAT LANJUT BOLEH ISI FORM DI BAWAH:

*


*


*


*







*
contact form faqverification image







Email form generated by 123ContactForm




Wednesday, October 6, 2010

Fuel Anatomy

Fuel Anatomy

Introduction

Nowadays, what most people think about petrol? Either by remembering to fill up when empty or checking on the price before refilling. Since the petrol is always functioning and performing well, most people forget what a sophisticated petrol really is.

Petrol performance expectations:
- An engine that starts easily when cold, warms up rapidly, and runs smoothly under all conditions.
- An engine that delivers adequate power without knocking.
- A vehicle that provides good fuel economy and generates low emissions.
- Petrol that does not add to engine deposits or contaminate or corrode the fuel system.

Although, a proper vehicle design and maintenance are necessary. However, petrol plays an important role in meeting these expectations.

Volatility

Driveability describes how an engine starts, warms up and runs. It is the assessment of a vehicle’s response to the accelerator, relative to what the driver is expecting.

Driveability problems include:
- Hard to start,
- Backfiring,
- Rough idle,
- Poor throttle response,
- Stalling.

The key petrol characteristic for a good driveability and volatiity is the petrol’s tendency to vaporize. Volatility is very important because liquids and solids don’t burn, only vapors burn. In cold weather, petrol is blended to vaporize easily. This allows an engine to start quickly and run smoothly until it is warm. During warm weather, petrol is blended to vaporize less easily in the vehicle to prevent vapor lock or other hot-fuel handling problems and it also minimize the evaporation, which contributes to air pollution.

Anti-Knock Performance

Knock-free engine performance is as important as good driveability:
- Octane number is a measure of a petrol’s anti-knock performance. It’s ability to resist knocking as it burns in the combustion chamber.
- There are two laboratory test methods to measure the octane number of a petrol. One yields the Research octane number (RON), the other, the Motor octane number (MON).
- RON correlates best with low speed, mild-knocking conditions, MON correlates best with high speed and high temperature knocking conditions and with part-throttle operation.
- For a given petrol, RON is always greater than MON. The difference between the two is called the sensitivity of the petrol.

Knocking is the sound of abnormal combustion

- Normal combustion in a spark-ignition internal combustion engine is initiated by a spark.
- The flame front fans out from the spark plug and travels across the combustion chamber rapidly and smoothly until almost all the fuel is consumed.
- When combustion is abnormal, the last part of the unburned mixture ignites spontaneously and burns very rapidly, causing the pressure in the cylinder to rise rapidly. This creates the characteristic knocking sound.
- Occassional light knocking doesn’t hurt the engine.
- Heavy or prolonged knocking can results in:
– Objectionable noise
– Loss of power
– Overheating of engine parts
– Knocking-induced surface ignition
– Engine damage
- Knock occurs because the petrol’s octane number is below the anti-knock requirement of the engine at that moment. Generally, the situation involves high-load conditions, like hard acceleration or climbing a grade.

Vehicles are designed and calibrated for a certain octane value

When a customer uses petrol with an octane level lower than that required, it may results in knocking. Modern engine equipped with knock sensors and can handle lower octane levels by retarding the spark timing. However, the fuel consumption, driveability and power may suffer. Using petrol with an octane rating higher than the recommended ones, doesn’t means it may improve the vehicle’s performance.

Fuel quality is becoming increasingly important. Without the right fuel, the engine won’t perform as well as it was designed to perform

Fuel quality can be an enabler for the introduction of new technologies:
- Lower sulfur levels can enable new after-treatment technologies (catalysts)
- Higher octane fuels can enable higher compression more fuel efficient vehicles
- High detergency fuels can enable accurate and precise fuel delivery to the combustion process over the life of the vehicle and it also help in assist the autos meet the performance, fuel economy and emissions goals.

From http://triplepower.net/?p=197


Sunday, October 3, 2010

Comment dari pengguna.






Mr Faizal (Saga with NGV installed)

Selalunya guna NGV saja bila memandu. tapi satu hari tu balik kampung kat Pahang, cuma gunakan petrol+Tripe Power Fuel Booster. bila balik ke KL gunakan NGV semula tapi jarak bertambah. dulu guna NGV satu tank boleh dapat dalam 80km, sekarang boleh sampai 120km. extra 40km berbanding sebelum ini.


Pn Wardiah(Wira 1.3) :

Selepas guna Triple Power Fuel Booster full tank boleh tahan dari hari Isnin sampai hari Isnin yang berikutnya. Sebelum ni, kalau isi hari Isnin cuma boleh sampai Sabtu sahaja. Daya pecutan kereta berbeza dari sebelum ni. kereta rasa lebih ringan dan lebih pikap.

Ms Noora (Saga BLM)

After finished the 1st full tank (with booster), saya isi 2nd tank (RM40) tanpa booster (although i was supposed to isi full tank). 5 bar lasted me until Sunday afternoon! Biasanya bnyk tu boleh tahan dari isnin sampai rabu atau khamis ... so kira dapat extra 3 hari dari biasa lah. Itu pun saya dah buat extra journeys, sebab biasanya suami hantar budak2 ke sekolah/ taska, tapi last week saya kena hantar & ambik so my mileage tu lebih dari biasa... kiranya jimat tu lebih 3 hari sebenarnya...


Mr Ijan (Wira 1.5).

Sebelum ni, dari Seremban ke Rembau isi RM30 blh dapat 3 hari saja. First full tank lepas isi Triple Power Fuel Booster, RM30 blh dpt min 4 hari. Kereta rasa lebih ringan. sblm ni bila start, enjin tak stabil, selepas guna Triple Power Fuel Booster enjin jadi normal semula dan injection kete jadi ok balik.

Mr Amin(Persona):
puas hati den pakai TFB nie... enjin kereta persona den mmg good perfomance... .raso ehhhh mcm enjin turbo yooo... . kalau kek enjin moto pulak mcm bubuh turbo yoooo... ... enjin pn jimat... ... itu baru seminggu... . den tunggu sobulan baru nampak byk perubahan yg ketara... .

Mr Mohd Faisal(Wira):
Semalam baru pakai separuh botol... bubuh dalam 60ml aje (seperti yg disarankan utk keter aku)... he he he... dalam 5 min lepas isi minyak pastu... bau semacam karbon kuar dr ekzos aku... mgkn pencucian karbon dalam enjin aku sedang berlaku...

Pagi tadi bawak keter aku... lebey responsif dr sblm ni... ... ada pikap jgk dr sblm ni (walaupun aku ni bkn la jenis layan RPM lebey dr 3K... )


On 5/10/2010. riak2 jimat dah membuahkan hasil... smlm round satu USJ kat subang... lalu jalan jam lagi... balik pusing kat glenmarie... pun jam jgk... sblm masuk shah alam lalu sek 13... naik bukit n trun bukit... minyak x luak2 - masih ditakuk full lagi... ... sepatutnya dah makan byk dah kalu round mcm tu pnya jauh... ... arini bla gi ofis baru la mula nk trun... ... penggunaan minyak akan dipantau lagi... hasil penuh akan diketahui jumaat ni dan akan dikemaskini seawal2 sabtu (kalu tenet kat umah ok)... insyaAllah...

11/10/10
Salam bro... mcm yg den janjikan... den akan bg feedback... fuel usage... he he he... alhamdulillah... penggunaan minyak dah berjaya dikurangkan dgn penggunaan 3B ni... iktu pengiraan den... ditolak den pusing sana n sini... den dapat jimatkan penggunaan minyak keter den dalam 17% dr penggunaan sblm menggunakan 3B ni... mgkn kalu den bawak keter dgn berhemah ble cecah 30% kot...


Mr Eddy(Kia Karnival):
enjin rasa smooth dan lebih pikap. Penggunaan minyak masih dalam pemerhatian.

Mr Yong(Waja 1.6) :
enjin lebih smooth. pikap improve dari gear 1-3 berbanding sebelum ni.
Penggunaan minyak masih dalam pemerhatian.


Friday, September 24, 2010

Triple Power Fuel Booster. Save Fuel, Save Maintenance , Save Environment, Reduce Engine Heat




Salam,

Adakah semakin lama anda memandu kenderaan anda, kuasa semakin hilang, manakala penggunaan minyak pula semakin bertambah? Inginkah anda memulihkan kembali kuasa enjin yang hilang disamping mengoptimumkan penggunaan minyak?

Sekiranya jawapan anda adalah Ya, anda pasti akan berminat untuk mencuba Triple Power Fuel Booster . Ia memperbaiki kualiti petrol ke tahap yang lebih baik dan membersihkan piston enjin terutama bagi yang menggunakan RON95.
Produk ini telah diuji oleh Sirim .(SIRIM TEST REPORT NO: 2010KL1244). Functionnya antaranya utk improve accelaration and car performance, improve fuel economy, engine cleaning, merendahkan maintenance kenderaan, merendahkan suhu enjin, membersihkan karbon dan mengurangkan penghasilan dan pembentukan karbon dari enjin dsbgnya. Secara tidak langsung membantu mengurangkan pencemaran udara.

Ramai yang dah cuba sekali, pasti nak lagi. Pasti ade perbezaan sebelum dan selepas menggunakan Triple Power Fuel Booster.

Tak cuba tak tau, dah cuba baru tau. :)



kadar penjimatan minyak 20-25% bergantung cara pemanduan.
pickup improve 20-25%.
Enjin lebih bersih dan lebih senyap(tak berbunyi kasar)

SIRIM TEST REPORT NO: 2010KL1244.

Comply With Below Test Method:

ASTM D7042
ASTM D3941
ASTM D92
ASTM D6304
ASTM D4052
ASTM D482
ASTM D664



Dosage:
















Berapa kali boleh guna untuk sebotol?
Kalau 1300cc kebawah,
cuma isi 30ml untuk full tank. lepas tu pam full tank.
agak2 tinggal 1 bar, terus isi minyak full tank kedua tanpa
Triple Power Fuel Booster (campuran full tank pertama masih ada).
Tank ke-3 baru mixkan fuel booster bila isi minyak full tank. Dan seterusnya
diselang seli kan penggunaan nya.

jadi, 1 botol Triple Power Fuel Booster boleh guna sebanyak 8 kali
pengisian full tank untuk kereta 1300cc ke bawah.
Untuk motor bawah 250cc pula boleh isi sehingga 24 kali full tank.













Antara testimoni dari pengguna(dari http://triplepower.net/?cat=5):

ADI PUTERA B. JAMIL ABDUL
Ringtasan Kampung Majid
Teluk Kumbar, Penang

Normally, my car is shaking very hard when I start my car in the morning. After using 40ml of Triple Power Fuel Booster, my car now is feeling different, now more shaking and engine sound is quiet as in my car is being service everytime. i have satisfying pick-up and my petrol mileage last longer. Before, I finished my RM 20 of petrol within 6 trips (Teluk Kumbar – Bayan Baru). Now, I finished it within 8 trips (extra 2 days). Smoke from exhaust pipe, none carbon smell.

*********************************************************************************

Biasanya kereta gegar kuat semasa ‘start’ enjin pada waktu pagi. Sekarang semua berlainan selepas menggunakan Triple Power Fuel Booster hanya dengan 40 ml. Enjin tidak gegar lagi, bunyi senyap seperti kereta selalu diservis. ‘Pick up’ bagus sungguh memuaskan. Petrol lambat habis. Dulu RM 20 habis dalam 6’ trip’ pergi balik kerja (Teluk Kumbar- Bayan Baru), sekarang habis dalam 8’ trip’. Asap dari exhaust pipe tidak berbau karbon tapi merasa lembab.

____________________________________________________________________

MOHD SASKI SHAFIE
Jalan Lurah Said, Kampung Delek
41250 Klang, Selangor Darul Ehsan

Before my car engine is rough and noisy. Going uphill using 3rd gear also jerking. However, after using 40ml of Triple Power Fuel Booster, my car felt different. Going uphill using 3rd gear is smooth and got pick-up, also my engine sound is quieter. My journey to Muar, Johor from Klang, Selangor usually take me about RM 80 for the entire trip, but now it only take me around RM 60 for the same route.

*********************************************************************************

Dulu bunyi enjin bunyi kuat dan kurang “pick up”. Naik bukit guna ‘gear 3’ pergerakan pun semput. Lepas guna Triple Power fuel booster hanya dengan 40ml, yang masuk ke tangki petrol, kereta saya rasa berlainan. Naik bukit dengan ‘gear 3’ senang bergerak dengan lancar (pick up) dan bunyi enjin pun senyap. Pergi balik Muar,dari Klang hanya RM 60 petrol isian sahaja berbanding RM 80 bagi perjalanan yang sama.


_______________________________________________________________________

NORAZMIL BIN OMAR
Jalan Besar Batu 7
45000 Tanjung Karang, Selangor Darul Ehsan

My motorcycle is heavy and don’t have the performance to ride very fast (no pick-up). I needed to kick very hard in order to start my motorcycle engine. However, it’s unbelievable to say that I only uses 10ml of Triple Power Fuel Booster within 15 minutes, my motorcycle is like changing to another body (like “Transformer”). Why? Usually I ride my motorcycle, my meter unable to reach 100km/j, but now it goes beyond 100km/j. I can even start my motorcycle with my bare hand instead, got performance and also petrol saving.

*********************************************************************************

Motor ini berat dan susah bergerak dengan laju (kurang pick up). Nak start enjin kena gunakan tendangan yang kuat. Kalau di katakana memang tak percaya, hanya selepas 15 minit motor saya bertukar badan seperti TRANSFORMER. Biasa saya tekan tak akan lepas 100 km/j (meter motor) sekarang berlepasan 100 km/j ke atas (meter motor). Nak start enjin, saya pun boleh menggunakan tangan sahaja. Saya hanya menggunakan 10 ml sahaja Triple Power Fuel Booster untuk perubahan untuk performance and perjimatan petrol.



Harga RM18 untuk 120ml/bottle.

Courier: rm6 sehingga 5 botol. (semenanjung) RM10(Sabah, Sarawak)

Untuk sekitar Subang Jaya,Bangi, Sri Petaling, Kinrara, Bukit Jalil, Bukit Serdang dan sekitarnya boleh COD.

Untuk area Bangi boleh hubungi En. Amin (0136934345)


untuk maklumat lanjut atau urusan pembelian boleh email saya :

keretakuruma@hotmail.com








*


*


*


*







*
contact form faqverification image







Email form generated by 123ContactForm